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Quatre ans après le tremblement de terre dévastateur [fr] qui a frappé la ville de L ‘Aquila, dans les Abruzzes, en Italie, rien ou presque n'a été reconstruit et la vieille ville pittoresque demeure en grande partie inhabitée, alors que de nombreux habitants vivent dans de soi-disant nouvelles villes [it]. Le 5 mai 2013, près d'un millier d’historiens de l'art se sont mobilisés [it] dans le centre historique de L'Aquila pour attirer l'attention des politiques. Malgré l'intervention du gouvernement du Premier ministre Monti, un effort beaucoup plus important est nécessaire pour démarrer la reconstruction. Le militant et humoriste Italien Gianluca Costantini a résumé la question à travers une série de dessins, “Yes we camp“.

“Yes we camp”, planche du projet de BD politique de Gianluca Costantini CC 3.0 License

Daniele Mezzana a écrit sur son blog Immagine dell'Africa [en italien] :

Le “tourisme humanitaire”, dans le meilleur des cas, vise à permettre à la fois un voyage dans des régions exotiques, la découverte de situations de grandes difficultés sociales et l'action solidaire ou charitable. Il apporte évidemment un plus par rapport à d'autres formes de tourisme qui provoquent un gaspillage de ressources, une destruction de l'environnement local, et quelquefois un choc de cultures. Et pourtant même ce type de tourisme a souvent des effets pervers qu'il est bon de savoir identifier : création d'une dépendance de type paternaliste, incitation à la mendicité, et même multiplication des caries dentaires chez les enfants en rapport avec la distribution de bonbons dans des zones où il n'existe pas de dentiste : petites escroqueries bien involontaires…

L'énergie renouvelable, le chauffage à la biomasse, la permaculture, la construction écologique, l'épuration phytosanitaire de l'eau, ainsi que le développement des traditions, de l'écotourisme et des produits biologiques. Ce sont les objectifs des villages du développement durable Tribewanted. D'abord communautés en ligne depuis 2006, Tribewanted est maintenant une communauté internationale “dans le monde réel” grâce au crowdfunding (financement collectif). Chaque membre verse 12 euros par mois en ligne pendant un an, et le crédit vaut comme dépôt pour tout séjour, avec pour objectif de réunir un millier de membres pour chacun des 10 villages prévus [en italien] dans divers endroits du monde. Après Vorovoro, à Fidji, et John Obey [en anglais], en Sierra Leone, un nouveau site a été récemment ouvert dans le village de Monestevole [en anglais], entre Pérouse et Umbertide. Le tout assorti d'une présence en ligne gérée de façon attentive (mais là encore, soutenable) avec un site web, une page Facebook, un canal YouTube.

Rick Falkvinge, le fondateur du Parti pirate, fait une nouvelle interprétation des guerres de religion qui ont dévasté l’Europe occidentale aux XVIème et XVIIème siècles. Il fait un parallèle avec la lutte actuelle pour le contrôle de l’information par le biais de législations autoritaires portant sur les droits d’auteur et la liberté d’expression :

Les guerres de religion n’ont jamais vraiment porté sur la religion en tant que telle. Leur but était de savoir qui avait le pouvoir d’interprétation, qui contrôlait la connaissance et la culture accessibles aux masses. C’était une guerre entre gardiens de l’information.

Ce 23 janvier 2013, sortie du rapport annuel Un monde tortionnaire 2013, de l’ACAT-France, qui dresse un nouvel état des lieux du phénomène tortionnaire dans le monde :

Un monde tortionnaire 2013 dresse un bilan toujours aussi alarmant des pratiques tortionnaires, du Pakistan à l’Italie, en passant par l’Afrique du Sud, l’Arabie saoudite, l’Australie et la Bolivie. Régimes autoritaires ou démocraties, nul n’est exempt de critiques en la matière. En 2013, la torture reste endémique, omniprésente et multiforme.

Pour Stefano Femminis du mensuel popoli.info [it], l'actuel gouvernement Monti a été plus actif en paroles qu'en actes en matière d'immigration. Il constate que :

On se retrouve comme il y a un an à gérer de coûteux et inutiles lieux de “décharges humaines”. Ces endroits fonctionnent de facto comme des prisons. Ils hébergent des personnes qui n'ont commis aucun délit sinon celui de n'avoir pas de papiers en règle. La loi sur la citoyenneté s'obstine à appeler immigrants des centaines de milliers de personnes qui ne sont jamais venues d'un pays étranger. Il s'agit de 705 000 enfants nés en Italie, de parents étrangers. Ils ont grandi ici et sont les compagnons d'école et de jeux d'autres enfants en rien différents d'eux sinon en droits.

Oliaiklod a écrit:

Aujourd’hui comme hier, les monastères offrent une possibilité d’hébergement. Ce sont des lieux de paix, des lieux riches en culture, très bien gérés et ils offrent des moments de sérénité. A Venise plusieurs de ces endroits hors du temps proposent un hébergement de grande valeur historique et artistique.

Un site italien “Senza dignità” explique pourquoi 35,6% de la population carcérale de ce pays est constituée d'immigrants. A ce sujet, le rapporteur [italien] de l'association Antigone, sur le site Chronique du racisme ordinaire (cronachediordinariorazzismo.org) écrit [italien] :

La présence des étrangers dans les prisons italiennes est pour une bonne part le résultat des dernières modifications législatives en matière d'immigration. Ces dernières ont entraîné un tel afflux dans le système carcéral que l'Osservatorio, outre des propositions pour améliorer la situation des centres pénitentiaires en matière de surpopulation, insiste sur la nécessité d'intervenir de façon drastique sur les trois lois qui ont provoqué cet afflux dans les prisons, sans améliorer la sécurité publique : la loi ex-Cirielli, la loi Fini-Giovanardi et la loi Bossi-Fini”.

J'ignore si nous aurons besoin demain de voitures à essence, électriques ou à l'hydrogène. Je n'ai pas besoin de le savoir car j'ai conçu ma voiture de manière à pouvoir remplacer le moteur en y passant à peu près le même temps que pour remplacer un pneu.

Joe Justice, fondateur et responsable d'équipe chez Wikispeed, explique sur Ouishare comment l'équipe Wikispeed a travaillé pour construire en trois mois une voiture consommant 2,35 litres/100 km en coordonnant le projet à l'aide d'outils libres tels que Skype, Dropbox ou Google Docs. Wikispeed a présenté dernièrement des ateliers à Rome, Barcelone et Paris.